Sbírky

Rodina oběti havárie žalovala Teslu za „vadnou“ technologii autopilota

Rodina oběti havárie žalovala Teslu za „vadnou“ technologii autopilota

Tesla je žalována rodinou Waltera Huanga aka Wei Lun Huanga, který zemřel, když jeho Tesla Model X zasáhla medián na dálnici 101 v Mountain View. V době nehody byl aktivován řidičský asistent Autopilot.

SOUVISEJÍCÍ: 5 CEST

Podle zpráv ABC7 News Huangova rodina zahájila soudní řízení proti Tesle i státu Kalifornie. Rodina tvrdí, že systém automatické asistence vozu byl „vadný“.

Řidič na pokyny nereagoval

Dále obviňuje stát z toho, že v předepsané době neprovedl opravu bezpečnostní bariéry. Když došlo k havárii loni na jaře, generální ředitel společnosti Tesla, Elon Musk, na tuto zprávu odpověděl příspěvkem na blogu, který tvrdil, že Huang „obdržel několik vizuálních a jedno slyšitelné varování před zahájením jízdy a ruce řidiče nebyly na volantu detekovány po dobu šesti sekund před srážkou. “

Ve stejném příspěvku se Musk chlubil, že Autopilot „jednoznačně činí svět bezpečnějším pro cestující, chodce a cyklisty“. “ Řekl, že Tesla bude spolupracovat s vyšetřovateli nehod, aby pomohla plně porozumět podmínkám, které havárii způsobily.

Tesla byla „vadná“

Huangova rodina sdělila médiím, že si Huang předtím stěžoval na funkci Autopilota a na to, jak by to při jeho každodenním dojíždění způsobilo, že by auto vybočilo k bariéře. Rovněž tvrdili, že Huang nahlásil poruchu autorizovanému zastoupení společnosti Tesla.

Havárii vyšetřoval Národní úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB), který vydal loňskou předběžnou zprávu o svých zjištěních. Tato zpráva bude teprve aktualizována.

Nárazová bariéra nebyla opravena

Jejich předběžná zjištění poznamenala, že srážka se zhoršila, protože v době incidentu na bariéře chyběl tlumič nárazu. Rovněž bylo zjištěno, že vůz zrychlil během několika sekund před srážkou a kontaktoval bariéru při rychlosti 70 MPH.

Baterie Tesly byla porušena, což způsobilo intenzivní požár. Od havárie společnost Tesla aktualizovala software Autopilot. Také mírně rebrandovali software s větším důrazem na řidiče, kteří potřebují být pozorní, i když je systém zapnutý.

Tesla věří v budoucnost s vlastním řízením

Video, které ukazovalo, že se řidič vůbec nedotýkal volantu, bylo odstraněno z webu společnosti Autopilot. Společnost Tesla nedávno uspořádala akci exkluzivního investora, kde představila svůj plán pro technologii automatického řízení. Elon Musk uvedl, že si je jistý, že balíček Tesla s vlastním řízením bude připraven do konce roku.

Samojízdný systém Tesly využívá radar a kamery bez technologie LiDAR detekující objekty, kterou preferuje většina ostatních vývojářů autonomních vozidel. Musk uvedl, že LiDAR je „drahý a zbytečný“.

Tesla doufá, že vytvoří síť autonomních automobilů, která bude fungovat jako služba sdílení automobilů, která umožní řidičům Tesly vydělávat peníze na svých vozidlech, když je nepotřebují.


Podívejte se na video: Soudce Alexandr 84 Rodina nade vše (Prosinec 2021).